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Ventas de vehiculos electricos
AUTOMOTOR

La venta de vehículos con energías limpias creció 55%, en eléctricos fue de hasta 105%

viernes, 6 de junio de 2025

Ventas de vehiculos electricos

Foto: Gráfico LR

La Upme destacó el auge de los carros con alternativas ante los combustibles fósiles. la compra en 2024 de híbridos enchufables subió 9% y 51% de los no enchufables

La Unidad de Planeación Minero Energética, Upme, destacó el crecimiento de la movilidad eléctrica e híbrida, esto luego de hacer seguimiento al crecimiento del parque automotor en energías limpias, esto con el fin de “fortalecer la proyección de la demanda energética y orientar adecuadamente la planeación del sector”.

De acuerdo con el reporte de la Asociación Nacional de Movilidad Sostenible, Andemos, entre 2023 y 2024, las ventas de vehículos con energías limpias crecieron 55%, solo los carros eléctricos crecieron 105%, mientras que los híbridos enchufables y no enchufables registraron aumentos de 9% y 51%, respectivamente.

Ventas de vehiculos electricos
Gráfico LR

Si se ve por regiones, Bogotá y Antioquia lideran la adopción de estas tecnologías, lo que las consolida como los principales centros de crecimiento de la movilidad sostenible. Después de ellos está Cundinamarca, Norte de Santander, Valle del Cauca, Risaralda, Atlántico, Meta, Caldas y Boyacá. Siendo los híbridos la tecnología con más unidades vendidas (ver gráfico).

Comportamiento en 2025

Entre enero y abril de 2025, ingresaron 67.304 nuevos vehículos al parque automotor nacional. De estos, 70% (46.854 unidades) correspondieron a carros con motor de combustión interna, mientras que 30% (20.450 unidades) fueron de bajas y cero emisiones. Este último grupo incluyó 4.735 vehículos, 100 eléctricos y 15.715 híbridos, de los cuales, 93,3% fueron híbridos convencionales (HEV) y 6,7% los enchufables (Phev).

“Uno de los hechos más destacados del sector automotor en 2025 ha sido el crecimiento sostenido de los vehículos de bajas y cero emisiones, consolidando a Colombia como referente regional en la transición energética. Solo en abril de 2025 se matricularon 5.534 vehículos con tecnologías limpias, representando cerca de 38% del total del mercado automotor durante ese mes”, señaló la Upme en su informe.

La unidad explicó que este monitoreo permite contar con información clave para anticipar las necesidades futuras del sistema eléctrico, es por estoque otorgan el Certificado de Gestión Eficiente de la Energía, el cual permite a personas naturales y jurídicas acceder a incentivos tributarios que se reflejan en la declaración de renta como la exclusión del IVA, exención arancelaria y depreciación acelerada.

LOS CONTRASTES

  • Sandra Álvarez
  • Sandra Álvarez Dir. GroupAuto Colombia EuroTaller

    “Se ha evidenciado la importancia de tener las habilidades, informacióny las herramientas para atender el diverso parque automotor con vehículos híbridos y eléctricos”.

“Este beneficio aplica para la adquisición de vehículos nuevos y dedicados 100% eléctricos, incluyendo automóviles, camperos, motocicletas, camionetas, taxis, buses, microbuses, camiones, tractocamiones y volquetas. Asimismo, cubre híbridos Phev y HEV, en las categorías de automóviles, camperos, motos y camionetas”, explica la Resolución 0135 de 2025.

El certificado también es aplicable a la compra de equipos de recarga para vehículos eléctricos, sin importar su categoría o clase de servicio, así como a baterías para vehículos eléctricos e híbridos.

Preparación del sector

Además de la preparación desde la Upme, el Ministerio de Minas y Energía y las marcas fabricantes de vehículos, otro sector que se está transformando y preparando para las energías limpias es el de las autopartes.

Carlos Andrés Pineda Osorio, presidente ejecutivo de Asopartes, en el marco de Expopartes 2025, feria que se está realizando hasta hoy, explicó que los últimos lanzamientos de productos alrededor de las tecnologías limpias llega de primera mano.

“Los productos e innovacines llegan muy rápidamente, tal vez con retrasos de tres o seis meses a lo sumo para el mercado colombiano, eso obliga a que todas las redes de comercialización de productos tenga que estar preparada para afrontar esos nuevos lanzamientos para las demandas del consumidor colombiano y a su vez, el mercado de posventa está preparado para ofrecer los productos para la reparación, para la reparación en los centros de taller, de diagnóstico y en los centros de reparación”, comentó Pineda.

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